空調壓縮機，各個地方不同，叫法也不同，書面名稱均稱為空調壓縮機，南方大部分地方稱為冷氣泵，北方大部分地方稱為空調泵。目前市場上的大部分汽車空調壓縮機采用變頻控制，變頻的壓縮機首先來說節油，然后就是噪音低。但是空調泵的活塞，閥片也很容易因為堵塞卡死，從而損壞。 ...[詳細]

配件名稱更換周期更換原因球頭八萬公里轉向桿球頭節及防塵套8萬km檢查，上下控制臂球頭節及防塵套8萬km檢查，必要時更換。車輛的轉向球頭類似于人體的四肢關節，經常處于轉動狀態，需要得到很好的潤滑。由于包裹在球籠內，潤滑脂若變質或缺損會造成球籠內球頭松框。防塵套八萬公里...[詳細]

發動機是將內能轉化成動能的機構，汽車發動機有三缸，四缸，五缸，六缸，八缸，十二缸，以及更多缸。發動機有前置和后置兩種，有分為直列發動機，水平對置發動機，V型發動機機。汽車發動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉換機構的內燃機。根據燃料以及點火形式的不同可分為汽油機...[詳細]

火花塞又稱為火嘴，是通過電極之間的放電現象產生火花，汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用“火”來點燃。這里說的火花點火便是“火花塞”的作用。發動機整體性能的好壞完全是取決...[詳細]

機濾全稱機油濾清器，它的作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。[詳細]

機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發動機上，由于熱負荷大，必須裝用機油冷卻器。發動機運轉時，由于機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力。因此，有些發動機裝用了機油冷卻器，其作用是降低機油溫度，保持潤滑油一定的粘度，機油冷...[詳細]

節溫器是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動...[詳細]

在談到進氣歧管之前，我們先來想想空氣是怎樣進入引擎的。在引擎概論中我們曾提到活塞在汽缸內的運作，當引擎處于進氣行程時，活塞往下運動使汽缸內產生真空(也就是壓力變小)，好與外界空氣產生壓力差，讓空氣能進入汽缸內。舉例來說，大家都應該有被打過針，也看過護士如何將藥水...[詳細]